道州制.com 活動報告
道州制.com の活動と 道州制の動きを観察する 『デイリーウォッチング』を記録しています。
国民連合「せんたく」2月発足
 知事や学者、財界人らによる運動組織「地域・生活者起点で日本を洗濯(選択)する国民連合」(せんたく)が20日、発足した。
 発起人は、代表の北川正恭前三重県知事、松沢成文神奈川県知事、古川康佐賀県知事、東国原英夫宮崎県知事、佐々木毅東大前学長などが名を連ねている。

 北川氏は「政府、与野党、国会の現状は、国民の期待からほど遠い。国民の立場から政党に説明責任を求める役割を担う」と表明

 東国原氏は「地方を変えるには国を変えなければならない。政党が明確なビジョンを出すように強く申し入れる運動体にしたい」と表明

 松沢氏は「平成の民権運動だ。スクラムを組んで、本物の民主主義に変える運動を始めたい」と表明地方議員を代表して出席した岩名秀樹三重県議会議長は「明治の民権運動は地方から火がついた。地方が分権を勝ち取るようにしたい」と表明

コメント
 今までのような党主体ではなく、政策を主体とした組織での政治改革を実行するための組織である。
 違ったアプローチをしていくことについては、評価できる面もあるが、今の、日本に必要なことは、洗濯ではなく衣替えでは?
 寒いのは、名前だけということになりますように(しゃちょう)
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【2008/01/21 00:00】 デイリーウォッチング | トラックバック(-) | コメント(-) |
九州新幹線
 週末の研修合宿で佐賀に行ってきました。
 ローカルな駅においてあったパンフレットをふと手にとってみると、佐賀県新幹線整備推進課の出版物でした。そこには目立つ様に九州新幹線西九州ルートのQ&Aの項目があり、その一番上に次の様に書いてありました。

Q:「財源」西九州ルートの財源を道路整備などの別の事業に使う方がいいのではないですか?
A:新幹線整備の財源の柱となる既設新幹線譲渡収入(国が東海道、山陽新幹線などをJRに譲渡した際の代金)は、新幹線の整備以外に使うことはできません。
 西九州ルートが整備されなければ、北海道新幹線や北陸新幹線の財源に充てられます。

<.comコメント>
 本当に情けなくなりました。公務員がこの様な発想で事業を推進している事も情けないですが、更にこんなパンフを駅において、佐賀県民の理解を得ようとするとは、佐賀県民を馬鹿にするのも程があります。
 しかも、この新幹線のお陰で在来線の長崎本線は存続はするものの、特急が一日50本から10本に激減し、日常に使えない路線となってしまうことには、パンフのどこにも全く触れていない。
 一刻も早く、この国を分権化して、現場の事は現場で決めることにすれば、こんな馬鹿げた内容のパンフが出回る事もないだろう。「市民のための道州制」導入を急ぐしかない。

(ふじいっち)




【2008/01/20 00:00】 デイリーウォッチング | トラックバック(-) | コメント(-) |
四国新年交流会:4県の産学官代表顔合わせ/徳島
 四国4県の産学官の代表者らが集まって新年を祝う「四国新年交流会」(四国経済連合会、四国生産性本部主催)が11日、高松市内のホテルで開かれ、4県から約390人が参加した。
 大西淳・四国経済連合会長が「四国経済は緩やかな改善が続いているが、それぞれの立場で、競争力の強化などに積極的に取り組み、景気改善を確実なものにしてほしい」とあいさつ。さらに道州制に触れ、「地域資源を活用し、グローバル化や価値観の多様化に対応した取り組みの一層の強化を」と話した。【毎日新聞】

[道州制.comコメント]
 新メンバーのハラダです。今後ともよろしくお願いします。
 新年早々、四国4県では産学官が交流会を開催し連携強化を図っているようです。このような取り組みは、道州制実現に向けて将来の礎につながると考えます。
(ハラダ)


【2008/01/12 00:00】 デイリーウォッチング | トラックバック(-) | コメント(-) |
徳島・四国、道州制への道? 〜音楽芸術ホール、明石海峡大橋、遊山箱〜
 年末年始の徳島滞在中、徳島について少々調べました。徳島県関係者には怒られそうですが、良い機会なので、備忘録的に少しまとめてみます。至らないところは許して下さいませ。

 まずきっかけは、12月26日付の徳島新聞の記事。
 徳島駅から「阿波おどり会館」をつなぐ大通りの脇にある新町西地区の再開発について公聴会が開かれ、賛否両論の議論が交わされたという。

 どのような開発がされようとしているのか?
 それは四国放送、「おはようとくしま」の2007年2月1日の放送と、2007年3月16日の放送に紹介されています。

(さっちゃん)
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【2008/01/04 00:00】 コラム | トラックバック(-) | コメント(-) |
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